Carro de emergencia Metro Lifeline - Equipado para salvar vidas

El carro de emergencia "Lifeline®" no es un coche adecuado para su uso como vehículo de emergencia, está creado y desarrollado de acuerdo con un diseño específico para cumplir con las normas de emergencia.

Datos Técnicos

Paneles del cuerpo y parte superior de polietileno de alta densidad (HDPE) con protección antimicrobiana Microban.
La parte superior tiene un asa de empuje integrada y un compartimento de almacenamiento.
Las tiras de accesorios están integradas en los paneles laterales.
El contenedor se puede utilizar para bloquear o no bloquear.
Bastidor del carro.
Mecanismo de bloqueo.

La dirección es asistida por una quinta rueda que se activa apretando un gatillo de polímero montado en el mango del carro.
Tocadiscos: rueda de disco de 4" (102 mm) de diámetro.
Está montado en un mecanismo de bloqueo giratorio.
Cuatro ruedas de 5" (127 mm) de diámetro.
Cuerpo de cajón moldeado por inyección de ABS, moldeado por soplado HDPE con frentes de cajones antimicrobianos Microban y ABS.

Información adicional del carro de emergencias

Fabricación con alta resistencia

Fabricado con estructura de acero recubierto de epoxi y cuerpo de polietileno de alta densidad.

Cuenta con protección antimicrobiana a través de “Microban®”, que inhibe el crecimiento de hongos, bacterias y moho.

Viene con accesorios y equipos y se puede configurar de manera diferente para adaptarse a diferentes necesidades.

Composición del carro de emergencias

EMERGENCIA

El carro de emergencia "Lifeline®" no es un carro adecuado para su uso como vehículo de emergencia.

DESARROLLADO

Está creado y desarrollado según un diseño específico para cumplir con las normas de emergencia.

CONFIGURAR

Viene con accesorios y equipos y se puede configurar de manera diferente para adaptarse a diferentes necesidades.

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DENSIDAD

Es de construcción de acero con recubrimiento epoxi y cuerpo de polietileno de alta densidad.

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Diseño para alta movilidad y seguridad

Transporte

Además de cuatro ruedas de poliuretano de 127 mm de diámetro (dos de ellas con freno), también incluye una rueda giratoria de 102 mm de diámetro que se activa mediante un gatillo en el manillar adjunto para un movimiento más preciso en posición para situaciones de emergencia y evitar que el coche se desvíe de su ruta.

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Almacenamiento

Cuenta con una bandeja de almacenamiento superior empotrada con una tapa extraíble que brinda acceso inmediato a medicamentos esenciales o aparatos de respiración sin obstruir el acceso al cajón.

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Quinta Rueda

Cuando se suelta el gatillo, la quinta rueda se retrae, lo que permite que el dispositivo gire 180º si es necesario, lo que reduce el tiempo de preparación para los códigos de emergencia.

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